中石化華南區(qū)域某煉廠蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化
中石化華南區(qū)域某煉廠，坐落于風(fēng)景秀麗的西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇河工業(yè)園，公司總資產(chǎn)逾億元。
根據(jù)上海慧得節(jié)能科技有限公司提出的蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化改造方案，長(zhǎng)嶺分公司以2014年二季度全廠停工檢修統(tǒng)籌表為時(shí)間節(jié)點(diǎn)分階段實(shí)施改造，前后耗時(shí)8個(gè)多月，在穩(wěn)定保障裝置蒸汽消耗需求的前提下，截止到目前為止，圓滿完成系統(tǒng)管線改造與部分管線投用。
大項(xiàng)目生產(chǎn)線投產(chǎn)后，蒸汽系統(tǒng)平衡模式雖然還是依靠我作業(yè)部調(diào)整系統(tǒng)供汽流量、溫度來穩(wěn)定系統(tǒng)，但煉油裝置產(chǎn)汽量大幅上升，已成為影響蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。蒸汽系統(tǒng)管線流量、流向變化均會(huì)影響到用戶蒸汽品質(zhì)，尤其是管線流動(dòng)性降低會(huì)在局部管段產(chǎn)生積水，平衡打破后低品質(zhì)蒸汽會(huì)對(duì)下游用戶安全生產(chǎn)帶來威脅，催化余熱爐產(chǎn)汽量變化不僅影響到系統(tǒng)壓力，還會(huì)造成局部裝置蒸汽品質(zhì)降低，嚴(yán)重時(shí)引發(fā)事故。
取消重整新區(qū)蒸汽專線，改變焦化原供汽方式，改由南區(qū)并系統(tǒng)3.5MPa蒸汽供重整、焦化，減少運(yùn)行管線約200米；增加南北區(qū)跨線，優(yōu)化南區(qū)蒸汽至渣油加氫、工業(yè)園流程，解決南北區(qū)壓差大問題，同時(shí)減少蒸汽因流程長(zhǎng)帶來的損耗。
新增動(dòng)力平臺(tái)至1#污水汽提1.0MPa蒸汽專線，動(dòng)力平臺(tái)利舊原系統(tǒng)0.5MPa蒸汽管線，動(dòng)力平臺(tái)原0.5MP管線兩端設(shè)置隔離閥，實(shí)現(xiàn)東區(qū)竄南區(qū)、動(dòng)力平臺(tái)高竄低流程暢通；垅內(nèi)在1#催化平臺(tái)利舊原至1#污水汽提DN200管線作為1#污水汽提1.0Mpa專線；利舊動(dòng)力平臺(tái)至重整新區(qū)1.0MPa蒸汽管線，在重整邊界新增至南區(qū)加氫污水汽提、3#常減壓、硫磺裝置1.0MPa蒸汽管線；240萬(wàn)蒸汽出裝置后路改造，截?cái)嘣锌厥液?.0Mpa蒸汽去催化劑線，改由240萬(wàn)出裝置蒸汽線連通后實(shí)現(xiàn)240萬(wàn)蒸汽一路去催化劑，一路并原老管線，流程上即可回北區(qū)原1.0Mpa蒸汽閥組，也可為中創(chuàng)、長(zhǎng)盛提供0.8Mpa汽源。
降壓運(yùn)行節(jié)約的能源，六臺(tái)壓縮機(jī)3.5MPa蒸汽總用量下降13.6t/h，總年效益為?480萬(wàn)元/年；降壓運(yùn)行損耗的能源，年效益1.1*60*0.7*0.84=91萬(wàn)元/年；綜上所述，節(jié)約的能源減去降壓運(yùn)行中蒸汽損耗，則年凈效益為389萬(wàn)元/年。
蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化我作業(yè)部已于2014年大檢修按照慧得公司的設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)圖紙已全部施工完成，蒸汽管線已全部完成試運(yùn)和投運(yùn)，改造方向正確，取得了一定成效。
